W miesiącu styczniu 2021 r. prowadzone były prace:

1. Inżynier prowadził analizę dokumentacji przetargowej, projektowej oraz wszelkich dokumentów będących w obiegu kontraktowym.
2. Na koniec miesiąca stycznia wpłynęło łącznie 21 roszczeń, które są w trakcie procedowania.
3. Zatwierdzono do realizacji Program Prac Projektowych rev.10.
4. W okresie sprawozdawczym zespół Inżyniera prowadził prace związane z weryfikacją poniższych dokumentów:
   • Projekt Wykonawczy Tom III – Ekrany akustyczne
   • Projekt Wykonawczy Tom III – Odwodnienie drogi
   • Projekt Wykonawczy Tom IV – Zieleń
   • Projekt Wykonawczy Tom I – Drogi i przepusty
   • Projekt Wykonawczy Tom VIII – Tymczasowa organizacja ruchu
5. W okresie sprawozdawczym zespół Inżyniera dokonał weryfikacji poszczególnych rozdziałów STWiORB
   • D 03.02.01 – Kanalizacja deszczowa
   • D 09.01.01 – Zieleń drogowa

Na dzień 31.01.2021 zaawansowanie czasowe Kontraktu to:

• 64,7 % – czasu na ukończenie (wraz z okresami zimowymi),
• 95,2 % – czasu na uzyskanie Minimalnej Ilości Wykonania dla Kamienia Milowego nr 1.
  

W dniu 25.01.2021 r. odbyła się Robocza Rada Techniczna nr 11. Z powodu panującej w kraju pandemii koronawirusa COVID – 19, narada odbyła się w sposób zdalny – w formie wideokonferencji.

W dniu 11.01.2021 r. odbyła się Rada Techniczna nr 13. Z powodu panującej w kraju pandemii koronawirusa COVID – 19, narada odbyła się w sposób zdalny – w formie wideokonferencji.

W miesiącu grudniu 2020 roku prowadzone były prace:

1. Inżynier prowadził analizę dokumentacji przetargowej, projektowej oraz wszelkich dokumentów będących w obiegu kontraktowym.
2. Prowadzono analizę zasadności złożonych na kontrakcie roszczeń. Nadal trwa ich procedowanie.
3. Wykonawca przedłożył do weryfikacji przez Inżyniera Projekt Wykonawczy – TOM III.1 Odwodnienie drogi
4. Inżynier dokonał weryfikacji: Projekt Wykonawczy – TOM IV.1 Oświetlenie i zasilanie pompowni i wydał pozytywną opinię.
5. Wykonawca przedłożył do weryfikacji przez Inżyniera Projekt Wykonawczy – TOM II – Ekrany akustyczne.
6. Inżynier dokonał weryfikacji: Projekt Wykonawczy – TOM VI – ZIELEŃ i swoją opinię przekazał do Wykonawcy.
7. Wykonawca przedłożył do Inżyniera celem weryfikacji aktualizację Projektu Wykonawczego – TOM VI – ZIELEŃ.
8. Inżynier dokonał weryfikacji poszczególnych rozdziałów STWiORB i przekazał do Wykonawcy:

• STWiORB D-03.05.01 – Zbiorniki retencyjne i infiltracyjne,
• STWiORB D-04.05.01 – Ulepszone podłoże z gruntu lub kruszywa stabilizowanego spoiwami,
• STWiORB D-04.06.01 – Podbudowa z betonu cementowego,
• STWiORB D-04.07.01 – Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa podbudowy.
• STWiORB D-03.05.01 – Zbiorniki retencyjne i infiltracyjne,
• STWiORB D-04.05.01 – Ulepszone podłoże z gruntu lub kruszywa stabilizowanego spoiwami,
• STWiORB D-04.06.01 – Podbudowa z betonu cementowego,
• STWiORB D-04.07.01 – Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa podbudowy.
• STWiORB D-03.05.01 – Zbiorniki retencyjne i infiltracyjne,
• STWiORB D-04.05.01 – Ulepszone podłoże z gruntu lub kruszywa stabilizowanego spoiwami,
• STWiORB D-04.06.01 – Podbudowa z betonu cementowego,
• STWiORB D-04.07.01 – Nawierzchnia z betonu asfaltowego – warstwa podbudowy.
• STWiORB D-06.01.01 – Umocnienie powierzchniowe skarp rowów i ścieków,
• STWiORB D-07.02.01 – Oznakowanie pionowe,
• STWiORB D-07.02.02 – Słupki prowadzące oraz znaki kilometrowe i hektometrowe,
• STWiORB D-07.03.01 – Urządzenia do regulacji ruchu słupki przeszkodowe (pylony),
• STWiORB D-07.06.02 – Urządzenia zabezpieczające ruch pieszych i rowerzystów.
• STWiORB D.07.01.01 – Oznakowanie poziome,
• STWiORB D.08.01.01 – Krawężniki betonowe,
• STWiORB D.08.01.02 – Krawężniki i oporniki kamienne,
• STWiORB D.08.03.01 – Obrzeża betonowe,
• STWiORB D.08.05.01 – Ścieki przykrawężnikowe z kostki kamiennej.
• STWiORB D.07.06.01 – Ogrodzenia zbiorników,
• STWiORB D.07.09.01A – Ekrany akustyczne,
• STWiORB  D.09.01.01 – Zieleń drogowa.
• STWiORB D-01.03.01 – Przebudowa napowietrznych linii energetycznych WN i SN,
• STWiORB D-01.03.02 – Przebudowa kablowych linii energetycznych NN i SN,
• STWiORB  D-07.07.01 – Oświetlenie dróg.

Na dzień 31.12.2020 zaawansowanie czasowe Kontraktu to:

• 61,1 % – czasu na ukończenie (wraz z okresami zimowymi),
• 89,8 % – czasu na uzyskanie Minimalnej Ilości Wykonania dla Kamienia Milowego nr 1.

W dniu 16.12.2020r. odbyła się Robocza Rada Techniczna nr 10. Z powodu panującej w kraju pandemii koronawirusa COVID – 19, narada odbyła się w sposób zdalny – w formie wideokonferencji.

W dniu 08.12.2020r. odbyła się Rada Techniczna nr 12. Z powodu panującej w kraju pandemii koronawirusa COVID – 19, narada odbyła się w sposób zdalny – w formie wideokonferencji.

Szczegółowy opis pracy wykonanych w okresie rozliczeniowym:

1. Inżynier w miesiącu listopadzie prowadził analizę dokumentacji przetargowej, projektowej oraz wszelkich dokumentów będących w obiegu kontraktowym.
2. Wykonawca został zobligowany do przedłożenia aktualizacji programu prac projektowych (PPP).
3. W okresie sprawozdawczym zespół Inżyniera prowadził prace związane z weryfikacją dokumentacji przekazanej przez Wykonawcę. Uwagi do dokumentacji przekazywane były na bieżąco za pismami.
4. Wykonawca przedłożył do Inżyniera w dniu 02.11.2020 r. Projekt Wykonawczy – TOM IV.1 Oświetlenie i zasilanie pompowni celem weryfikacji; weryfikacja została dokonana, a odpowiedź przedłożona Wykonawcy.
5. Wykonawca przedłożył do Inżyniera w dniu 04.11.2020 r. Projekt Wykonawczy – TOM IV.2 Przebudowa kolizji WN celem weryfikacji.
6. Wykonawca przedłożył do Inżyniera w dniu 03.11.2020 r. Projekt Wykonawczy – TOM IV.3 Przebudowa kolizji SN i NN celem weryfikacji. Weryfikacja został dokonana, a odpowiedź przedłożona Wykonawcy.
7. Wykonawca przedłożył do Inżyniera w dniu 04.11.2020 r. Projekt Wykonawczy – TOM II – Ekrany akustyczne celem weryfikacji.
8. Wykonawca przedłożył do Inżyniera w dniu 06.11.2020 r. Wniosek o ZRiD wraz z projektami podziałów. Inżynier dokonał weryfikacji, odpowiedź została przedłożona Wykonawcy.
9. Inżynier dokonał weryfikacji Projektu Wykonawczego Branża sanitarna
   TOM III.2A Przebudowa gazociągu
   TOM III.2B Przebudowa gazociągu
   TOM III.3 Przebudowa wodociągu i przedłożył do Wykonawcy.
10. Wykonawca przedłożył do Inżyniera w dniu 19.11.2020 r. Projekt Wykonawczy – TOM VI – ZIELEŃ celem weryfikacji.
11. Wykonawca przedłożył do Inżyniera w dniu 20.11.2020 r. Projekt Wykonawczy – TOM V – Przebudowa kolizji teletechnicznych. Weryfikacja została dokonana, a odpowiedź przedłożona Wykonawcy.
12. Inżynier dokonał weryfikacji Projektu Wykonawczego TOM V – Przebudowa kolizji teletechnicznych i przesłał odpowiedź do Wykonawcy.
13. Inżynier zatwierdził wykaz STWiORB i przekazał do Wykonawcy.
14. Inżynier w okresie sprawozdawczym dokonał weryfikacji poszczególnych rozdziałów STWiORB:

• STWiORB D-02.00.00 – Roboty ziemne. Wymagania ogólne,
• STWiORB D-02.01.02 – Wykonanie wykopów,
• STWiORB D-02.03.01 – Wykonanie nasypów,
• STWiORB D-M-00.00.00 – Wymagania ogólne,
• STWiORB D-00.00.01 – Tablice pamiątkowe,
• STWiORB D-00.00.03 – Stabilizacja pasa drogowego,
• STWiORB D-01.01.01 – Odtworzenie trasy i punktów wysokościowych,
• STWiORB D-01.02.01 – Usunięcie drzew i krzewów,
• STWiORB D-01.02.01A – Ochrona istniejących drzew w okresie budowy drogi,
• STWiORB D-01.02.02 – Zdjęcie warstwy humusu i/lub darniny,
• STWiORB D-01.02.04 – Rozbiórka elementów dróg i ulic,
• STWiORB D-01.02.05 – Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno.
• STWiORB D-02.01.01C – Wykonanie materaca geosyntetycznego,
• STWiORB D-03.01.01 – Przepusty z rur polietylenowych spiralnie karbowanych HDPE,
• STWiORB D-04.01.01 – Koryto wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża,
• STWiORB D-04.02.02 – Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej,
• STWiORB D-04.03.01 – Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych,
• STWiORB D-04.04.02 – Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.

Na dzień 30.11.2020 zaawansowanie czasowe Kontraktu to:
57,4 % – Czasu na ukończenie (wraz z okresami zimowymi),
94,4 % czasu na uzyskanie Minimalnej Ilości Wykonania dla Kamienia Milowego nr 1.

W dniu 24.11.2020 r. został złożony wniosek o decyzję ZRID.

W dniu 18.11.2020r. odbyła się Robocza Rada Techniczna nr 9. Z powodu panującej w kraju pandemii koronawirusa COVID – 19, narada odbyła się w sposób zdalny – w formie wideokonferencji.

W dniu 03.11.2020r. odbyła się Rada Techniczna nr 11. Z powodu panującej w kraju pandemii koronawirusa COVID – 19, narada odbyła się w sposób zdalny – w formie wideokonferencji.